·小空间作业的电动堆高车;
·低耗、高可靠的创新设计;
·长手柄、偏置操作,方便安全。
高性能,高可靠:
·高强度结构设计;
·专用驱动、液压系统,保证整车运行高可靠;
·低噪低故障液压站,经过多层检测测试的油缸及管路,保证了液压系统高可靠;
·质量可靠的AMP防水接插件及电器件,大大降低了电器故障;
更安全:
·液压系统防爆设计,即使油管爆裂,门架也不会快速下降,提高安全性;
·紧急反向行驶功能,使操作者避免受到伤害;
·紧急断电开关,在操作失控时可轻松切断所有电源,避免紧急事故;
·起升多重限位,堆垛更安全;
·货叉起升一定高度后,车辆运行自动切换至慢速模式,更安全;
·防滑制动功能,使车子在失控或者斜坡行驶时,防止其下滑;
·偏置操控,避免行驶过程中作业者与车身相撞。
易操作:
·充分考虑人机工程的手柄头设计,各功能按钮方便轻松操作;
·较长的操作手柄,大大降低了操纵车子所需力量,使操纵更轻便;
·紧凑设计,超小作业半径;
·偏置操控,大大提高作业视野;
·内置充电机,无需专用充电设备。
经济型柱式全电动堆高车与半电动堆高车的对比: | ||||
经济型柱式全电动堆高车 | 半电动堆高车 | |||
性能 | 全电动操作、性能佳、操作轻松 | 视操作者力量大小而定,极费人力、时间 | ||
操控 | 全电动起升、下降、行走,按键设计方便左右手任意操作,轻松便利 | 行走、爬坡完全依靠人力,操控费力 | ||
安全 | 安全理念设计、充分考虑操作安全性、门架安全限位开关 | 操控较为安全 | ||
效率 | 工作效率远超半电动堆高车,在同等情况下,其工作效率是普通半电动的5倍 | 工作效率较低 | ||
价格 | 价格约为同吨位半电动的2倍 | 价格便宜 | ||
经济型柱式全电动堆高车与普通全电动堆高车的对比: | ||||
经济型柱式全电动堆高车 | 普通全电动堆高车 | |||
性能 | 全电动操作、性能佳、操作轻松 | 全电动操作、性能佳、操作轻松 | ||
操控 | 全电动起升、下降、行走,按键设计方便左右手任意操作,轻松便利 | 全电动起升、下降、行走,按键设计方便左右手任意操作,轻松便利 | ||
安全 | 安全理念设计、充分考虑操作安全性、门架安全限位开关 | 安全理念设计、充分考虑操作安全性、门架安全限位开关 | ||
价格 | 价格约为同吨位电动堆高车的50% | 价格较高 | ||
场地 | 要求使用场地平整,转弯半径和通道宽度比普通电动堆高车小15%-20% | 要求使用场地平整,转弯半径和通道宽度较大 |
特性 | 货号 | RS4017-1 | RS4017-2 | ||
驱动方式 | 蓄电池 | ||||
驾驶方式 | 步行式 | ||||
额定载荷 | kg | 1000 | |||
载荷中心距 | mm | 600 | |||
轴距 | mm | 1078.5 | |||
自重 | kg | 480 | 505 | ||
轮子 | 轮胎 | PU | |||
轮子尺寸 | 前轮 | mm | Ф80X70 | ||
驱动轮 | mm | Ф210X70 | |||
支撑轮 | mm | Ф115X55 | |||
轮子数量(前/后) | 4/2 | ||||
前轮轮距 | mm | 370 | |||
后轮轮距 | mm | 490 | |||
尺寸 | 提升高度 | mm | 1600 | 1950 | |
货叉尺寸 (厚X宽X长) | mm | 60X185X1150 | |||
货叉间距 (货叉内/外侧) | mm | 185 /555 | |||
离地间隙 | mm | 30 | |||
性能 | 行走速度/空载 | km/h | 4.0 | ||
行走速度/满载 | km/h | 3.5 | |||
爬坡能力 满载/空载 | % | 5/7 | |||
转弯半径 | mm | 1259 | |||
电机
| 驱动电机功率 | kw | 0.75 | ||
提升电机功率 | kw | 2.2 | |||
蓄电池 额定容量 | V/Ah | 24/150 | |||
噪音 | <70 |